-
簡化EMI抑制技術(shù),搞定高性價(jià)比隔離設(shè)計(jì)
出于各種原因,電子系統(tǒng)需要實(shí)施隔離。它的作用是保護(hù)人員和設(shè)備不受高電壓的影響,或者僅僅是消除PCB上不需要的接地回路。在各種各樣的應(yīng)用中,包括工廠和工業(yè)自動(dòng)化、醫(yī)療設(shè)備、通信和消費(fèi)類產(chǎn)品,它都是一個(gè)基本設(shè)計(jì)元素。
2019-07-01
EMI 抑制技術(shù) 隔離設(shè)計(jì)
-
如何改善開關(guān)電源電路的EMI特性?
開關(guān)電源小型化設(shè)計(jì)中,提高開關(guān)頻率可有效提高電源的功率密度。但隨著開關(guān)頻率提升,電路電磁干擾(EMI)問題使電源工程師面臨了更大的挑戰(zhàn)。本文以反激式開關(guān)拓?fù)錇槔?,從設(shè)計(jì)角度,討論如何降低電路EMI。
2019-06-27
開關(guān)電源 電路 EMI特性
-
EMC中的基石-濾波知識(shí)大全
近期看了一些無源濾波器的資料,其中Robert Keim寫的文章通俗易懂,讓我們一起來看看處理EMC問題中最常用的手段-RC濾波。
2019-06-25
EMC 濾波知識(shí)
-
【分享】EMC理論基礎(chǔ)知識(shí)——電磁屏蔽
屏蔽是利用屏蔽體來阻擋或減小電磁能傳輸?shù)囊环N技術(shù),是抑制電磁干擾的重要手段之一。屏蔽有兩個(gè)目的:一是限制內(nèi)部輻射的電磁能量泄漏出該內(nèi)部區(qū)域,二是防止外來的輻射干擾進(jìn)入某一區(qū)域。
2019-06-25
EMC 電磁屏蔽
-
RS485接口EMC電路設(shè)計(jì)方法
RS485用于設(shè)備與計(jì)算機(jī)或其它設(shè)備之間通訊,在產(chǎn)品應(yīng)用中其走線多與電源、功率信號(hào)等混合在一起,存在EMC隱患。本文介紹從EMC原理上,進(jìn)行了相關(guān)的抑制干擾和抗敏感度的設(shè)計(jì),從設(shè)計(jì)層次解決EMC問題。
2019-06-24
RS485 EMC 電路設(shè)計(jì)
-
降低噪音:限制電磁干擾(一)
當(dāng)我十幾歲的時(shí)候,我的第一份工作就是攢夠錢然后買一個(gè)音響,從那天起我的父母似乎每天都在說:“把聲音關(guān)小點(diǎn)兒!”
2019-06-20
降低噪音 電磁干擾
-
詳解EMC設(shè)計(jì)中跨分割區(qū)及開槽的處理
對(duì)電源或地平面分割造成的開槽;當(dāng)PCB板上存在多種不同的電源或地的時(shí)候,一般不可能為每一種電源網(wǎng)絡(luò)和地網(wǎng)絡(luò)分配一個(gè)完整的平面,常用的做法是在一個(gè)或多個(gè)平面上進(jìn)行電源分割或地分割。同一平面上的不同分割之間就形成了開槽。
2019-06-19
EMC設(shè)計(jì) 跨分割區(qū) 開槽處理
-
新能源汽車EMC仿真算法
與傳統(tǒng)汽車相比,新能源汽車EMC問題更加突出。新能源汽車動(dòng)力直接使用電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),高壓附件的使用會(huì)使電磁干擾問題的更為嚴(yán)重。動(dòng)力系統(tǒng)由于電流在極短時(shí)間內(nèi)的跳動(dòng)以及大功率半導(dǎo)體開關(guān)的快速移動(dòng)會(huì)發(fā)出強(qiáng)烈的輻射以及電磁干擾。
2019-06-19
新能源汽車 EMC 仿真算法
-
終于把EMC基礎(chǔ)知識(shí)總結(jié)得如此清晰
電磁兼容(EMC)是對(duì)電子產(chǎn)品在電磁場方面干擾大?。‥MI)和抗干擾能力(EMS)的綜合評(píng)定,是產(chǎn)品質(zhì)量最重要的指標(biāo)之一,電磁兼容的測量由測試場地和測試儀器組成。 以下是關(guān)于EMC基礎(chǔ)知識(shí)總結(jié)。
2019-06-19
EMC
- 精度/成本/抗干擾怎么平衡?6步攻克角度傳感器選型難題
- 高精度電路噪聲飆升?解密運(yùn)放輸入電容降噪的「三重暴擊」與反殺策略
- 激光器溫度精準(zhǔn)控制,光纖通信系統(tǒng)的量子級(jí)精度躍遷
- 0.15%精度革命!意法半導(dǎo)體TSC1801重塑低邊電流檢測新標(biāo)桿
- 從單點(diǎn)突破到系統(tǒng)進(jìn)化:TDK解碼傳感器融合的AI賦能密碼
- 強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手!貿(mào)澤攜TE用電子書解碼智能制造破局之道
- 共模電感選型要點(diǎn)及主流品牌分析
- 貿(mào)澤聯(lián)合ADI 和 Amphenol 發(fā)布全新電子書,探索電動(dòng)汽車和航空業(yè)未來發(fā)展
- 解碼動(dòng)力電池的"膨脹密碼":位移傳感技術(shù)如何破解新能源汽車熱失控預(yù)警困局
- 狀態(tài)監(jiān)測傳感器功能譜系與參數(shù)矩陣解析方法
- 芯片DNA革命!意法半導(dǎo)體新EEPROM用128位ID碼破解設(shè)備溯源難題
- 共模電感選型要點(diǎn)及主流品牌分析
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall