
基于USB兼容單節(jié)鋰離子電池充電器電路設(shè)計(jì)
發(fā)布時(shí)間:2014-10-06 責(zé)任編輯:sherryyu
【導(dǎo)讀】bq24153A/6A/8/9 充電參數(shù)可以通過(guò)I2C接口進(jìn)行編程,C集成了一個(gè)同步PWM控制器,功率MOSFET小號(hào),輸入電流檢測(cè),高精度電流和電壓調(diào)節(jié),充電終止,成為一個(gè)小型WCSP封裝。
bq24153A/6A/8/9 完全集成開關(guān)模式單節(jié)鋰離子電池充電器是一個(gè)緊湊,靈活,高效率的,友好的USB開關(guān)模式充電管理設(shè)備的單節(jié)鋰離子電池,鋰聚合物電池,使用廣泛的便攜式應(yīng)用。充電參數(shù)可以通過(guò)I2C接口進(jìn)行編程。該IC集成了一個(gè)同步PWM控制器,功率MOSFET小號(hào),輸入電流檢測(cè),高精度電流和電壓調(diào)節(jié),充電終止,成為一個(gè)小型WCSP封裝。
IC對(duì)電池充電分為三個(gè)階段:調(diào)節(jié),恒定電流和恒定電壓。自動(dòng)限制輸入電流的設(shè)定值由主機(jī)。充電終止基于電池電壓以及用戶可選擇的最小電流電平上。復(fù)位控制的安全定時(shí)器,I2C接口提供了一個(gè)安全備份。在正常操作時(shí),IC會(huì)自動(dòng)重新啟動(dòng)充電周期,如果電池電壓降到內(nèi)部閾值以下,并自動(dòng)進(jìn)入睡眠模式或高阻抗模式,當(dāng)輸入電源被拿掉??沙潆姞顟B(tài)報(bào)告給主機(jī)使用的I2C接口。在充電過(guò)程中,在IC監(jiān)視它的結(jié)溫(TJ),降低充電電流一旦TJ增加至約125℃。支持USB OTG設(shè)備,bq24153A / 8可提供VBUS通過(guò)提高電池的電壓(5.05V)??稍?0引腳WCSP封裝的IC 。

特別推薦
- 精度/成本/抗干擾怎么平衡?6步攻克角度傳感器選型難題
- 高精度電路噪聲飆升?解密運(yùn)放輸入電容降噪的「三重暴擊」與反殺策略
- 激光器溫度精準(zhǔn)控制,光纖通信系統(tǒng)的量子級(jí)精度躍遷
- 0.15%精度革命!意法半導(dǎo)體TSC1801重塑低邊電流檢測(cè)新標(biāo)桿
- 從單點(diǎn)突破到系統(tǒng)進(jìn)化:TDK解碼傳感器融合的AI賦能密碼
- 強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手!貿(mào)澤攜TE用電子書解碼智能制造破局之道
- 共模電感選型要點(diǎn)及主流品牌分析
技術(shù)文章更多>>
- 貿(mào)澤聯(lián)合ADI 和 Amphenol 發(fā)布全新電子書,探索電動(dòng)汽車和航空業(yè)未來(lái)發(fā)展
- 解碼動(dòng)力電池的"膨脹密碼":位移傳感技術(shù)如何破解新能源汽車熱失控預(yù)警困局
- 狀態(tài)監(jiān)測(cè)傳感器功能譜系與參數(shù)矩陣解析方法
- 芯片DNA革命!意法半導(dǎo)體新EEPROM用128位ID碼破解設(shè)備溯源難題
- 共模電感選型要點(diǎn)及主流品牌分析
技術(shù)白皮書下載更多>>
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
熱門搜索
電阻測(cè)試儀
電阻觸控屏
電阻器
電阻作用
調(diào)速開關(guān)
調(diào)諧器
鼎智
動(dòng)力電池
動(dòng)力控制
獨(dú)石電容
端子機(jī)
斷路器
斷路器型號(hào)
多層PCB
多諧振蕩器
扼流線圈
耳機(jī)
二極管
二極管符號(hào)
發(fā)光二極管
防靜電產(chǎn)品
防雷
防水連接器
仿真工具
放大器
分立器件
分頻器
風(fēng)力渦輪機(jī)
風(fēng)能
風(fēng)扇