-
儒卓力:傳感器功能快速擴(kuò)展,新型可穿戴設(shè)備面世
在多種傳感器和其他無線技術(shù)的推動之下,用于監(jiān)控健康和健身的可穿戴設(shè)備成為了一個高增長市場。如今,這些高度微型化的設(shè)備可能包括陀螺儀、加速計、溫度和壓力傳感器、GPS模塊甚至麥克風(fēng),并且通過藍(lán)牙、WiFi、ANT或結(jié)合多種無線技術(shù)進(jìn)行連接。
2018-09-25
儒卓力 傳感器 可穿戴設(shè)備
-
中服云石磊:工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)帶來新機(jī)遇 企業(yè)面臨挑戰(zhàn)
作為一家走在時代前沿的企業(yè),中服云早已深耕云計算領(lǐng)域多年。關(guān)于云計算的商業(yè)模式以及發(fā)展現(xiàn)狀,石磊有著深刻的見解。
2018-09-21
中服云 工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)
-
TDK:熱敏電阻和觸覺反饋產(chǎn)品應(yīng)對發(fā)動機(jī)及互操作系統(tǒng)的挑戰(zhàn)
環(huán)保和節(jié)能做為主要驅(qū)動力, 傳統(tǒng)乘用車燃油發(fā)動機(jī)設(shè)計的減小排量進(jìn)行小型化趨勢非常明顯, 例如,可以看到3.0L排氣量的發(fā)動機(jī)已經(jīng)普遍被2.0T(帶渦輪增壓器的2.0L發(fā)動機(jī))的設(shè)計替代。
2018-09-20
TDK 熱敏電阻 發(fā)動機(jī)
-
Molex中國銷售總監(jiān):圍繞汽車互聯(lián)、無人駕駛及電氣化展開元器件創(chuàng)新
汽車行業(yè)需要采用多種高速介質(zhì)協(xié)議來實(shí)現(xiàn)車輛的網(wǎng)絡(luò)互連,因此,行業(yè)面臨的主要挑戰(zhàn)包括互操作性以及多協(xié)議的支持。典型應(yīng)用包括車載信息娛樂系統(tǒng)、遠(yuǎn)程信息處理系統(tǒng)、無線電以及導(dǎo)航輔助設(shè)備。此外,對先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng) (ADAS) 的需求也在不斷上升,而且自動駕駛汽車需要包含雷達(dá)和激光雷達(dá)單元在...
2018-09-19
Molex 汽車互聯(lián) 無人駕駛 元器件
-
ROHM:高性能IC、大功率器件和傳感器模組正成為汽車不可或缺的關(guān)鍵零部件
在車用電氣/電源/電子系統(tǒng)、互聯(lián)性及自動駕駛方面,ROHM半導(dǎo)體(上海)有限公司設(shè)計中心副所長 水原德健的觀點(diǎn)及解決方案如下。
2018-09-19
ROHM IC 大功率器件 傳感器模組
-
汽車電容器的創(chuàng)新
隨著汽車電氣化的不斷發(fā)展,汽車電路系統(tǒng)的電壓和輸出功率將大幅提升,關(guān)鍵部件對電子元器件的耐壓耐沖擊能力以及高溫高濕可靠性要求更為嚴(yán)格。針對新能源汽車的發(fā)展趨勢,TDK集團(tuán)愛普科斯大中華區(qū)電容器產(chǎn)品市場部應(yīng)用經(jīng)理 柯志強(qiáng)(Steven Ke)表示,TDK可提供全系列符合車規(guī)AEC-Q200的汽車級愛普...
2018-09-18
汽車 電容器
-
村田:看好中國市場 應(yīng)對多樣化新能源需求
“我們對被授予‘全國文明單位’稱號感到非常榮幸!作為外資企業(yè),能夠得到這樣一個榮譽(yù)稱號,我們覺得特別的感動和光榮!這個稱號是對我們村田在中國積累、努力了二十多年的認(rèn)可和褒獎?!比毡敬逄镏谱魉矶?、專務(wù)執(zhí)行董事中島規(guī)巨先生高興地向記者表示。
2018-08-21
村田 新能源
-
TDK集團(tuán)愛普科斯 崔鵬波:溫度傳感器為新能源汽車的電機(jī)保駕護(hù)航
電機(jī)是新能源汽車的關(guān)鍵部件, 持續(xù)的工作使得內(nèi)部的溫度持續(xù)攀升。為了保證零部件的安全及正常穩(wěn)定的工作, 就需要在電機(jī)內(nèi)部安裝溫度傳感器來檢測內(nèi)部的溫度。TDK的愛普科斯(EPCOS)電機(jī)用溫度傳感器有多種不同的設(shè)計,可以滿足不同客戶、不同技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的要求。
2018-08-16
溫度傳感器 新能源汽車 電機(jī)保護(hù)
-
力特中國及香港地區(qū)銷售總監(jiān)查勇:汽車電氣化的發(fā)展趨勢及機(jī)會
力特公司中國及香港地區(qū)銷售總監(jiān)查勇認(rèn)為,車用電氣或者電子系統(tǒng)高速發(fā)展到如今的狀況,未來的發(fā)展動向是電氣化和智能化,電氣化是基礎(chǔ),智能化是在電氣化基礎(chǔ)上的補(bǔ)充,這兩個方向是相輔相成。
2018-08-16
力特 汽車電氣化
- 伺服驅(qū)動器賦能工業(yè)自動化:多場景應(yīng)用方案深度解析
- 10年壽命+零下40℃耐寒:廢物管理物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備的電池選型密碼
- 從混動支線機(jī)到氫能飛行器:Vicor模塊化電源的航空減碳路線圖
- 意法半導(dǎo)體披露公司全球計劃細(xì)節(jié),重塑制造布局和調(diào)整全球成本基數(shù)
- 動態(tài)存儲重構(gòu)技術(shù)落地!意法半導(dǎo)體全球首發(fā)可編程車規(guī)MCU破解域控制器算力僵局
- 深度解析電壓基準(zhǔn)補(bǔ)償在熱電偶冷端溫度補(bǔ)償中的應(yīng)用
- 如何為特定應(yīng)用選擇位置傳感器?技術(shù)選型方法有哪些?
- 從單點(diǎn)突破到系統(tǒng)進(jìn)化:TDK解碼傳感器融合的AI賦能密碼
- 0.15%精度革命!意法半導(dǎo)體TSC1801重塑低邊電流檢測新標(biāo)桿
- 激光器溫度精準(zhǔn)控制,光纖通信系統(tǒng)的量子級精度躍遷
- 高精度電路噪聲飆升?解密運(yùn)放輸入電容降噪的「三重暴擊」與反殺策略
- 精度/成本/抗干擾怎么平衡?6步攻克角度傳感器選型難題
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall