
電路分享:LED發(fā)光顯示檢測電路設(shè)計(jì)
發(fā)布時(shí)間:2015-02-14 責(zé)任編輯:sherryyu
【導(dǎo)讀】本文介紹的是一款可以在解決一些物理演示實(shí)驗(yàn)中的難題起較大作用的LED發(fā)光顯示的檢測電路。該電路設(shè)置了3個(gè)量程擋位可供選擇,并有二極管過載保護(hù)功能,感興趣的可以看看。
如下圖所示,電路中的A、B為待測電流輸入端。晶體管 VQ1、VQ3與VQ2、VQ4分別組成兩側(cè)的共發(fā)射極直耦式直流放大器,發(fā)光二極管VD1~VD5和VD6~VD10作為兩個(gè)方向電流的顯示元器件。當(dāng)被測電流從輸入端A流向B時(shí),晶體管VQ2基極電位降低,工作電流下降,繼而VQ4隨之截止,發(fā)光二極管VD6~VD10無工作電流都不發(fā)光。
而這時(shí) VQ1基極電位升高,使VQ1、VQ3處于放大狀態(tài),有足夠的電流流過VQ3的集電極,發(fā)光二極管VD1~VD5導(dǎo)電發(fā)光顯示。發(fā)光二極管的亮度和發(fā)光的個(gè)數(shù)與輸入端流人的電流近似成比例。即輸入電流小時(shí),發(fā)光二極管發(fā)光的個(gè)數(shù)少且亮度也小;輸入電流大時(shí),顯示發(fā)光的二極管的個(gè)數(shù)多且亮度大。輸入電流從小到大變化時(shí),發(fā)光次序?yàn)閂D1,VD2~VD5,而且亮度對應(yīng)地由小變大;輸入電流從大到小變化時(shí),發(fā)光二極管的亮度相應(yīng)變暗直到熄滅,次序?yàn)?VD5,VD4~VD1,比較生動、直觀。當(dāng)輸入電流B流向A時(shí),晶體管VQ1、VQ3的工作電流下降,發(fā)光二極管VD1~VD5不發(fā)光,而VQ3、 VQ4處于放大狀態(tài),發(fā)光二極管VD6~VD10發(fā)光顯示,其過程與前述過程相同。
通過VQ1、VQ3、VD1~VD6與VQ2、VQ4、 VD6~VD10這兩側(cè)對應(yīng)地工作,鮮明地顯示出被測電流的大小和方向。為滿足演示實(shí)驗(yàn)需要,還設(shè)置了3個(gè)量程擋位可供選擇,并有二極管過載保護(hù)。

特別推薦
- 精度/成本/抗干擾怎么平衡?6步攻克角度傳感器選型難題
- 高精度電路噪聲飆升?解密運(yùn)放輸入電容降噪的「三重暴擊」與反殺策略
- 激光器溫度精準(zhǔn)控制,光纖通信系統(tǒng)的量子級精度躍遷
- 0.15%精度革命!意法半導(dǎo)體TSC1801重塑低邊電流檢測新標(biāo)桿
- 從單點(diǎn)突破到系統(tǒng)進(jìn)化:TDK解碼傳感器融合的AI賦能密碼
- 強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手!貿(mào)澤攜TE用電子書解碼智能制造破局之道
- 共模電感選型要點(diǎn)及主流品牌分析
技術(shù)文章更多>>
- 貿(mào)澤聯(lián)合ADI 和 Amphenol 發(fā)布全新電子書,探索電動汽車和航空業(yè)未來發(fā)展
- 解碼動力電池的"膨脹密碼":位移傳感技術(shù)如何破解新能源汽車熱失控預(yù)警困局
- 狀態(tài)監(jiān)測傳感器功能譜系與參數(shù)矩陣解析方法
- 芯片DNA革命!意法半導(dǎo)體新EEPROM用128位ID碼破解設(shè)備溯源難題
- 共模電感選型要點(diǎn)及主流品牌分析
技術(shù)白皮書下載更多>>
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
熱門搜索
電阻測試儀
電阻觸控屏
電阻器
電阻作用
調(diào)速開關(guān)
調(diào)諧器
鼎智
動力電池
動力控制
獨(dú)石電容
端子機(jī)
斷路器
斷路器型號
多層PCB
多諧振蕩器
扼流線圈
耳機(jī)
二極管
二極管符號
發(fā)光二極管
防靜電產(chǎn)品
防雷
防水連接器
仿真工具
放大器
分立器件
分頻器
風(fēng)力渦輪機(jī)
風(fēng)能
風(fēng)扇