-
高電壓動態(tài)響應(yīng)測試:快速負載切換下的擺率特性研究
低電壓大電流供電場景下(如微處理器及ASIC芯片),電源系統(tǒng)需滿足嚴苛的電壓容限要求,其動態(tài)響應(yīng)特性在負載瞬態(tài)工況下尤為關(guān)鍵。此類電源的測試驗證工作面臨雙重挑戰(zhàn):既要捕捉納秒級電流突變引發(fā)的細微電壓波動,又需建立精準的規(guī)范符合性評估基準。
2025-04-18
-
從混動支線機到氫能飛行器:Vicor模塊化電源的航空減碳路線圖
目前可用的商業(yè)航空數(shù)據(jù)顯示,歐洲乃至全世界對額外運力的需求是不爭的事實。空中客車公司預(yù)測,到 2038 年,全球商業(yè)航空的年均增長率將達到 4.3%。
2025-04-17
-
氣體傳感器選型指南:環(huán)境適應(yīng)性、成本分析與核心IC解決方案
氣體傳感器作為環(huán)境監(jiān)測的核心部件,廣泛應(yīng)用于工業(yè)安全、智能家居、汽車電子、醫(yī)療設(shè)備等領(lǐng)域。不同應(yīng)用場景對傳感器的溫度適應(yīng)性、檢測精度、成本控制提出差異化需求。本文將深入解析五大主流氣體傳感器(電化學(xué)、半導(dǎo)體、紅外、催化燃燒、PID)在不同環(huán)境下的性能表現(xiàn),并對比ADI、TI、Bosch等核心IC廠商的解決方案。
2025-04-16
-
意法半導(dǎo)體監(jiān)事會聲明
意法半導(dǎo)體有限公司 (STMicroelectronics N.V.) 監(jiān)事會對 4 月 9 日意大利媒體的報道作出三點評論。
2025-04-15
-
SiC MOSFET技術(shù)賦能AI數(shù)據(jù)中心,實現(xiàn)電源轉(zhuǎn)換能效質(zhì)的飛躍
隨著數(shù)據(jù)中心耗電量急劇增加,行業(yè)更迫切地需要能夠高效轉(zhuǎn)換電力的功率半導(dǎo)體。這種需求的增長一方面是為了降低運營成本,另一方面是為了減少溫室氣體排放,以實現(xiàn)凈零排放的目標。此外,業(yè)界也在不斷追求成本更低、尺寸更小的電源系統(tǒng)。
2025-04-14
-
SiC如何讓EA10000電源效率飆升?電源技術(shù)優(yōu)勢全解剖
為應(yīng)對氣候變化挑戰(zhàn),全球能源轉(zhuǎn)型已進入技術(shù)攻堅階段:非化石能源裝機占比突破50%的可再生電力系統(tǒng)加速構(gòu)建,交通領(lǐng)域電氣化率以年均12%的增速持續(xù)攀升。這場變革正催生顛覆性的功率需求——電動汽車動力電池系統(tǒng)電壓平臺躍升至900VDC+,能量密度突破95kWh;超充樁單槍輸出功率突破240kW技術(shù)門檻;氫燃料電池堆更以500kW級功率模塊和1000A級質(zhì)子交換膜電堆,重構(gòu)車載能源系統(tǒng)的功率邊界。
2025-04-14
-
權(quán)威認證!貿(mào)澤電子斬獲Amphenol SV Microwave全球代理商年度大獎
全球知名電子元器件分銷商貿(mào)澤電子近日再度榮膺Amphenol SV Microwave 2024年度全球代理商殊榮,這已是其連續(xù)第三年斬獲該行業(yè)權(quán)威獎項。作為射頻(RF)/微波領(lǐng)域的技術(shù)領(lǐng)航者,Amphenol SV Microwave的全系列創(chuàng)新產(chǎn)品組合——涵蓋高頻連接器、高性能電纜組件及精密無源元件——均可通過貿(mào)澤一站式采購平臺便捷獲取。
2025-04-13
-
貿(mào)澤電子發(fā)布工業(yè)4.0線上資源預(yù)測性維護解決方案
全球業(yè)界知名電子元器件代理商貿(mào)澤電子(Mouser Electronics)今日正式推出全新工業(yè)4.0線上資源預(yù)測性維護解決方案,標志著工業(yè)設(shè)備運維正式邁入AI驅(qū)動時代。該平臺深度融合邊緣計算與機器學(xué)習(xí)技術(shù),為制造業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型提供端到端技術(shù)賦能方案。新網(wǎng)站探討了預(yù)測性維護蘊藏的機遇和優(yōu)勢,為讀者的設(shè)計之旅提供支持。
2025-04-11
-
碳化硅能效革命核心突破點:共源共柵(cascode)結(jié)構(gòu)詳解
安森美(onsemi)推出的碳化硅共源共柵場效應(yīng)晶體管(SiC JFET cascode)在硬開關(guān)與軟開關(guān)應(yīng)用場景中展現(xiàn)出顯著技術(shù)優(yōu)勢。其官方發(fā)布的《SiC JFET共源共柵應(yīng)用指南》系列文檔,通過三篇技術(shù)解析深入剖析器件特性,本文作為開篇之作,將聚焦闡釋cascode結(jié)構(gòu)的核心機理。該指南不僅系統(tǒng)闡述共源共柵器件的拓撲架構(gòu),更對關(guān)鍵電參數(shù)、獨特性能優(yōu)勢及設(shè)計支持體系進行全方位解讀,為功率半導(dǎo)體開發(fā)者提供從基礎(chǔ)理論到實踐應(yīng)用的完整技術(shù)指引。
2025-04-08
-
CITE 2025啟幕在即:頂尖展商集結(jié) 見證巔峰時刻
科技浪潮奔涌不息,從生成式AI重新定義內(nèi)容創(chuàng)作,到Micro LED顛覆顯示技術(shù),從量子計算突破存儲極限,到無人機重新定義低空經(jīng)濟,全球電子信息產(chǎn)業(yè)正以驚人的速度迭代創(chuàng)新。在這場技術(shù)變革的洪流中,如何捕捉趨勢、鏈接生態(tài)、賦能未來?2025年4月9日—11日,將在深圳會展中心(福田)揭曉巔峰時刻。
2025-04-07
-
第18講:SiC MOSFET的動態(tài)特性
SiC MOSFET的閾值電壓(VGS(th))通常低于Si IGBT。降低閾值電壓可降低SiC MOSFET的通態(tài)電阻。驅(qū)動SiC MOSFET需要對柵極施加負偏壓,并仔細設(shè)計控制電路布線,這是為了防止噪聲干擾引起的故障。此外,閾值電壓隨著溫度升高而降低(圖1),因此建議在高溫運行期間檢查是否有異常。
2025-04-07
-
意法半導(dǎo)體與英諾賽科簽署氮化鎵技術(shù)開發(fā)與制造協(xié)議
服務(wù)多重電子應(yīng)用領(lǐng)域、全球排名前列的半導(dǎo)體公司意法半導(dǎo)體 (STMicroelectronics,簡稱ST;紐約證券交易所代碼:STM)與8英寸高性能低成本硅基氮化鎵(GaN-on-Si)制造全球領(lǐng)軍企業(yè)英諾賽科(香港聯(lián)合交易所股票代碼:02577.HK),共同宣布簽署了一項氮化鎵技術(shù)開發(fā)與制造協(xié)議。雙方將充分發(fā)揮各自優(yōu)勢,提升氮化鎵功率解決方案的競爭力和供應(yīng)鏈韌性。
2025-04-01
- 大咖齊聚,智啟新篇 | OFweek 2025(第十四屆)中國機器人產(chǎn)業(yè)大會圓滿收官!
- 意法半導(dǎo)體公布2025年第一季度財報和電話會議時間安排
- 技術(shù)盛宴!意法半導(dǎo)體亮相2025慕尼黑上海電子展,展示汽車與工業(yè)創(chuàng)新成果
- 意法半導(dǎo)體2025年度股東大會提案更新通知
- SiC如何讓EA10000電源效率飆升?電源技術(shù)優(yōu)勢全解剖
- 電源模塊在伺服驅(qū)動系統(tǒng)中起到動力心臟與性能基石的作用
- 重構(gòu)供應(yīng)鏈安全架構(gòu):AI驅(qū)動、追隨價值服務(wù)與創(chuàng)新型替代的協(xié)同演進
- 高電壓動態(tài)響應(yīng)測試:快速負載切換下的擺率特性研究
- 高效節(jié)能VS舒適體驗,看HVAC設(shè)備如何通過新路徑優(yōu)化?
- 如何為特定應(yīng)用選擇位置傳感器?技術(shù)選型方法有哪些?
- 深度解析電壓基準補償在熱電偶冷端溫度補償中的應(yīng)用
- Arm攜手AWS助力實現(xiàn)AI定義汽車
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall